El Gobierno de Mark Carney preseleccionó a Alemania y Corea del Sur para la renovación de su flota, dejando fuera a Navantia.
El Gobierno de Canadá anunció este martes que descartó a los submarinos clase S-80 de la empresa española Navantia en la licitación para renovar su flota con 12 unidades valoradas en hasta 45.000 millones de euros (más de 52.400 millones de dólares).
En su lugar, Ottawa preseleccionó a Alemania y Corea del Sur para la siguiente fase del proceso, según informó El Mundo.
El anuncio coincidió con la reunión en Berlín del primer ministro canadiense, Mark Carney, y el canciller alemán, Friedrich Merz. España había intentado posicionarse con el respaldo de una visita del ministro de Economía, Carlos Cuerpo, a Canadá en octubre de 2024, pero finalmente la oferta de Navantia quedó fuera de la competencia.
No es la primera vez que el S-80 recibe un revés en el mercado internacional. A principios de 2025, la India también descartó el modelo español, porque no cumplía con los requisitos de un sistema de propulsión independiente de aire (PIA), esencial para operaciones prolongadas sin necesidad de emerger. Esa misma capacidad fue decisiva para que Canadá eligiera a los submarinos alemanes Tipo 212CD, que sí cuentan con PIA probada en el mar.
El S-80 es uno de los proyectos estrella de Navantia, valorado en más de 80 millones de euros en ingresos en 2024. Con 2.400 toneladas de masa, está equipado con misiles Harpoon, torpedos DM2A4 y misiles de crucero Tomahawk de largo alcance. El primero de la serie, el S-81 Isaac Peral, fue entregado a la Armada Española en 2023, aunque aún sin el sistema PIA, que recién se incorporará en el S-83 Cosme García, previsto para 2028.
