Tensiones China - UE

La única reunión que Pekín había confirmado hasta este viernes era con su homólogo, Wang Yi.

La industria automotriz europea se enfrenta a una crisis inminente debido a la interrupción del suministro de chips por parte de Nexperia, un fabricante clave de semiconductores. Esta situación se ha esencadenado tras la intervención del gobierno neerlandés en la empresa, propiedad del grupo chino Wingtech Technology, lo que ha generado una escalada de tensiones geopolíticas y una profunda preocupación en el sector automotriz mundial.

Estados Unidos tose y sus acólitos europeos se resfrían. El domingo el gobierno neerlandés declaró que había tomado una decisión “completamente excepcional” al intervenir una filial de la empresa china Wingtech, Nexperia, con el mismo pretexto sagrado de siempre: la seguridad nacional.

"Se supone que Europa, escenario de la Segunda Guerra Mundial, comprende mucho mejor las lecciones de la historia y la importancia de la unidad", señaló el portavoz de la Cancillería china.

La cumbre de Pekín, en lugar de reavivar el optimismo, confirmó la "divergencia estructural" entre el bloque comunitario y el gigante asiático, estima el investigador Ladislav Zemánek.

La Cancillería de China reiteró su rechazo a cualquier injerencia de Estados Unidos sobre el asunto de Taiwán, recordando que la isla es parte inalienable de su territorio.

El líder chino rechazó las medidas comerciales europeas y exigió a Bruselas manejar mejor las diferencias.

La Unión Europea tiene en el punto de mira a dos bancos y varias empresas chinas que ayudaron a los rusos a eludir las sanciones económicas. El gobierno de Pekín ha asegurado que protegerá a las empresas afectadas.