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Accidente ferroviario en Adamuz: ¿Decadencia del sector público?
El accidente ferroviario de Adamuz ha desatado un aluvión de críticas hacia la empresa estatal obviando elementos que consideramos exponer. La liberalización del transporte ferroviario se inició en España en 2003 con lo trenes de mercancías y, entre 2013 y 2020, con el de pasajeros. Los diferentes gobiernos que han gestionado el capital, desde el PP hasta los gobiernos de “progreso” son cómplices de la situación que exponemos.
La abdicación de la soberanía
La falta categórica de pronunciamientos y acciones de la socialdemocracia y las llamadas nuevas izquierdas ante el unilateralismo de Trump no es una omisión táctica, sino la confesión de impotencia, mediocridad y cobardía
El coste abrumador para Alemania de una espiral de crisis
El impacto de esta serie de crisis hunde y mantiene estancada la primera economía de la UE desde el inicio de la década.
La energía de la guerra
Se necesita energía para alimentar la guerra, se necesita la guerra para controlar la energía. Estados Unidos apunta a ganar en los cien metros, Rusia y China compiten en fondo.
Ucrania se ha convertido en «enemiga» de Hungría, dice Orbán
Kiev "atenta contra los intereses fundamentales" húngaros al exigir constantemente a Bruselas que se separe al país centroeuropeo de la energía rusa barata, indicó el primer ministro.
