Unión Europea

China desplaza a Francia en los proyectos de obras públicas en África

Francia, que alguna vez fue una importante potencia colonial en África, ha dominado durante mucho tiempo los mercados de infraestructuras en el continente. Gracias a sus vínculos históricos y su influencia diplomática, sus empresas se han apoderado de muchos sectores, desde la energía hasta los transportes y las telecomunicaciones. Este control ha dado lugar a lucrativos contratos para la construcción de puertos, centrales eléctricas y redes de carreteras en varios países africanos.

🙈 Alemania acusa a Polonia de «obstruir a la justicia» en el atentado a los Nord Stream

Las autoridades polacas dejaron huir al principal sospechoso del ataque a los gasoductos "para encubrir su propia implicación", asegura un exjefe del Servicio Federal de Inteligencia alemán.

Francia pagará las armas para Ucrania con activos robados a Rusia

La industria militar francesa recibirá 300 millones de euros para producir armas para el régimen nazi-fascista ucraniano.

El Batallón Azov (neo-nazi) informante habitual de medios occidentales. Un ejemplo:

Se lee en la web de euronews:   Moscú ha afirmado repetidamente que sus fuerzas han capturado todo Niu-York, pero la Brigada Azov ha rechazado esas...

Huelga de trasporte en Italia en demanda de mejoras laborales

Una huelga de trabajadores del transporte se extiende hoy en Italia, convocada por varios de los más importantes sindicatos del país, en demanda de mejoras laborales, y se prolongará hasta el lunes.

El ocaso occidental tiene que serlo también del capitalismo

Julio Díaz*.— Han desarrollado juntos su hegemonía; ambos – Capitalismo y el dominio occidental del Planeta-, en perfecta armonía económica, política e ideológica, son...

La energía nuclear ya no es un tabú en Bruselas

La Unión Europea se formó en torno a la energía y la industria pesada. Inicialmente se llamó “Comunidad Europea del Carbón y del Acero” y, en marzo de 1957 al mismo tiempo que se firmó el Tratado de Roma, se firmó también el que creaba la Comunidad Europea de la Energía Atómica, llamada “Euratom”.

El cierre de las fábricas de Volkswagen expresa el declive de la industria europea

El símbolo del poder industrial alemán se está derrumbando, anunciando el efecto dominó en Europa en una crisis industrial sin precedentes. El cierre de algunas fábricas de Volkswagen en Alemania es una novedad histórica. Desde su creación en 1937, el principal fabricante de automóviles europeo, que cuenta con casi 660.000 trabajadores en todo el mundo, nunca había tomado una decisión así en suelo alemán. También sería la primera vez desde 1988, cuando el grupo cerró su fábrica en Westmoreland, Estados Unidos.