La semana pasada los medios de comunicación del mundo entero informaron que el avión en el que viajaba Ursula von der Leyen a Plovdiv, Bulgaria, había experimentado interferencias en el GPS y había tenido que navegar usando mapas de papel.

Era un sabotaje que imputaron a Rusia, un anticipo del ataque que preparan para dentro de muy poco. Los rusos habían tratado de asesinar o, por lo menos, de intimidar, a la Presidenta de la Comisión Europea. Las lamentaciones de los tertulianos y comentaristas de todos los pelajes fueron las típicas de un caso así.

El bulo lo fabricó el Financial Times fue: “El avión de Ursula von der Leyen fue alcanzado por una interferencia posiblemente rusa del GPS” (1). El titular de la cadena ABC repitió exactamente lo mismo (2) y la BBC también se mojaba lo justo: “El avión de la jefa de la UE, Von der Leyen, fue alcanzado por una presunta interferencia rusa del GPS” (3).

En consecuencia, los primeros falsificadores eran muy cautos: el origen ruso de la interferencia sólo era una sospecha. Pero a partir de ahí todos los medios de comunicación se olvidaron de recordar que sólo eran sospechas del Financial Times.

La agencia Associated Press quiso dar un pasó adelante porque había obtenido “toda la información necesaria”, aunque no era necesario porque Bulgaria no iba a investigar nada. Todo estaba muy claro. Las interferencias en el GPS son muy comunes desde el comienzo de la guerra en Ucrania, decía. Les faltaba concluir que todas las interferencias en el espacio aéreo son obra de los rusos.

En la misma línea, la cadena Sky sacó su bola de cristal: se prevé que estos “casos” aumenten (5). ¿Casos? No se puede calificar como mero “caso” lo que es el principio de un ataque en toda regla a la Unión Europa, porque en esta historia lo principal es el origen de las interferencias: proceden de Rusia. Estamos ante una escalada militar. Es el principio de la guerra…

Es preocupante para todos aquellos que viajan en avión, los turistas y los trotamundos. ¿Deben alamarse por las interferencias rusas? ¿deben preguntar a la tripulación de cabina si aún conservan sus mapas de papel en la guantera? Un típico medio de manipulación como ABC quiso sembrar el pánico: “¿Qué puede hacer Europa para defenderse mejor de las interferencias rusas del GPS?” (6).

Por sí misma Europa poco puede hacer pero, afortunadamente, tenemos a la OTAN que nos va a ayudar, dijo The Independent: la OTAN trabaja para contrarrestar las interferencias del GPS por parte de Rusia después del incidente del avión de Von der Layen.

Pero la pregunta correcta no es si los rusos fueron responsables de las interferencias en el GPS del avión, sino si realmente se produjeron tales interferencias. Según el sitio web FlightRadar24, que vigila los datos GPS y telemétricos del tráfico aéreo en todo el mundo, el avión no llegó con horas de retraso a causa de las interferencias, como dijo el Financial Times. Sólo se retrasó nueve minutos, lo que es completamente normal en el transporte aéreo (7).

Cualquiera lo podía haber comprobado en internet en menos de un minuto… excepto los intoxicadores, que sólo revisan los bulos cuando les conviene. Las cargas del avión conservaron la señal del transpondedor durante todo el viaje, como reconoció luego el propio Financial Times: “De forma extraordinaria, el transpondedor a bordo del avión de la señora Von der Leyen pudo establecer la posición tanto del avión como de la emisora ​​durante todo el incidente”.

¿De forma extraordinaria? Deberían haber reconocido que se trataba de un milagro: a pesar de las interferencias rusas, el avión no padeció interferencias. No hubo nada de nada. Aunque se empeña en hablar de un “incidente”, durante el viaje no se produjo nada anormal. “La posición de la aeronave tiene una señal de control precisa y continúa en los sitios web de monitoreo de vuelo, el sistema de seguimiento depende del modo de transmisión automática (ADS-B) que no fue afectado” (8).

Le pueden dar las vueltas que quieran: no hubo tales interferencias, ni rusas ni de ningún otro país. El montaje del Financial Times y demás medios forma parte de la burbuja intoxicadora que nos rodea y que irá en aumento, lo mismo que las provocaciones y manipulaciones.

(1) https://www.ft.com/content/3c330f87-71c4-4db9-8259-f5c132c1f0d3
(2) https://www.abc.net.au/news/2025-09-01/eu-president-plane-gps-intercepted-by-russian-interference/105722818
(3) https://www.bbc.co.uk/news/articles/c9d07z1439zo
(4) https://apnews.com/article/russia-europe-jamming-spoofing-gps-satellite-b6d48d7d515f7edb48c7241f13a22851
(5) https://news.sky.com/story/russia-responds-to-gps-jamming-accusations-but-such-instances-are-expected-to-escalate-13423288
(6) https://www.abc.net.au/news/2025-09-01/eu-president-plane-gps-intercepted-by-russian-interference/105722818
(7) https://www.flightradar24.com/51.47,0.46/6
(8) https://www.ft.com/content/44cb37b6-2d82-402f-8c96-98b951f464af