Los países de la OTAN y Ucrania podrían estar implicados en el supuesto ataque terrorista contra el buque de carga ruso Ursa Major, que se produjo el 23 de diciembre en aguas internacionales del mar Mediterráneo, según declaró Andréi Kolésnik, miembro del Comité de Defensa de la Duma Estatal de Rusia.
«Hay muchos países que se benefician de ello, básicamente toda la OTAN y Ucrania», señaló el diputado este jueves en una entrevista a RT. «Nos muestran que nos pueden pillar en cualquier parte. Por cierto, podemos pillar a cualquiera en cualquier parte del mundo», subrayó.
La compañía propietaria del carguero, Oboronloguístika, reveló este jueves que después de tres explosiones consecutivas que se produjeron en la banda de estribor de la zona de popa del Ursa Major, la tripulación encontró una brecha por encima de la línea de flotación de aproximadamente 50 por 50 centímetros con los bordes apuntados hacia el interior de la embarcación, recoge RIA Novosti.
En opinión de Kolésnik, hay «todas las características de un ataque terrorista bien preparado». «Está claro que se detonó una mina magnética o una mina de vacío, se atornilló una carga en forma de 50 por 50 centímetros. Este tipo de cargas existen en el armamento de prácticamente todos los ejércitos del mundo», explicó. «Hay muchas coincidencias: todo se hizo a mucha profundidad, donde no se puede acceder e inspeccionar enseguida. […] Explotó exactamente donde tenía que hacerlo, en la sala de máquinas. Ese es el punto más débil de cualquier nave», continuó.
- El Ursa Major naufragó en aguas internacionales del mar Mediterráneo la noche de este lunes. De los 16 miembros de la tripulación —todos ellos ciudadanos rusos—, 14 fueron rescatados y trasladados por el servicio de Salvamento Marítimo al puerto español de Cartagena, en Murcia. Los dos miembros restantes siguen desaparecidos. La compañía propietaria del carguero declaró que se trata de un ataque terrorista
- El barco fue diseñado para transportar diversas cargas, tanto generales, incluidas las de gran tamaño, como contenedores y maquinaria pesada, incluidos automóviles. Estaba equipado con dos grúas con una capacidad de elevación de 350 toneladas cada una, lo que lo posicionaba como un buque de carga pesada
- Según el portal Vesselfinder, el Ursa Major partió el 11 de diciembre de la ciudad rusa de San Petersburgo y tenía que arribar el 22 de enero al puerto de Vladivostok, en el Lejano Oriente de Rusia
