Después de la primera ofensiva de Trump, ha comenzado la segunda guerra comercial entre China y Estados Unidos. Los aumentos de aranceles estadounidenses anunciados por Biden a mediados de mayo sobre las importaciones procedentes de China entrarán en vigor el 27 de este mes para los vehículos eléctricos y el 1 de enero para los semiconductores. La Casa Blanca indicó en mayo su intención de aumentar los aranceles sobre 18.000 millones de dólares en mercancías chinas compradas por estadounidenses.

El pánico en Washington por los vehículos áureos no tripulados fabricados en China demuestra que los legisladores estadounidenses "se están quedando sin material" para sustentar su propaganda anti-Pekín, consideró en una editorial el diario 'Global Times'.

La jefa del Comando Sur del Ejército de EEUU, Laura Richardson, afirmó que solo un plan como el de 1948 podría competir con las inversiones que China hace en América Latina. En diálogo con Sputnik, dos analistas advirtieron cómo el crecimiento de un mundo multipolar lleva a EEUU a pretender reflotar en América el famoso plan de apoyo a Europa.

Los misiles de Hezbolá atacaron sitios israelíes cerca de la frontera con el Líbano el jueves, anunció el grupo de resistencia libanés.

Cada vez que tiene un micrófono delante de la boca, la secretaria de Comercio de Estados Unidos, Gina Raimondo, cuenta bulos sobre los vehículos eléctricos chinos, que -según dice- podrían convertirse en armas de destrucción masiva en las carreteras de Estados Unidos.

A estas empresas se les prohibirá realizar actividades de importación y exportación relacionadas con China, y sus ejecutivos no podrán entrar en el país.

La Resistencia libanesa (Hizbulah) atacó ayer la sede de una compañía de reconocimiento del Batallón 6551, perteneciente a la Brigada de Reserva de Paracaidistas 551 de la fuerza de élite del ejército israelí.

Según la agencia estatal china de noticias Xinhua, las restricciones impuestas no ayudarán a la industria estadounidense.