En la terminal de regasificación de Tangshan, en la provincia china de Hebei, finalizó la descarga del primer lote procedente de la terminal de licuefacción Portovaya, que se encuentra cerca de la ciudad rusa de San Petersburgo, comunicó Gazpom en su cuenta de Telegram.
El combustible llegó a la nación asiática en el metanero Velikiy Novorod.
La Ruta Marítima del Norte, de 5.600 kilómetros, se extiende de los mares de Barents y Kara, en el noroeste de Rusia, al estrecho de Bering, en el este, y es la vía marítima más corta de Europa a Asia.
Aunque está cubierta de nieve y hielo la mayor parte del año, los buques rompehielos aseguran el paso seguro por esta ruta, que ofrece un importante ahorro de combustible y tiempo, en comparación con otras vías. Además, la ruta está más cerca de países como China, Japón y Corea del Sur que la Ruta Marítima del Sur.
El pasado año se transportaron 34 millones de toneladas de carga por esta ruta marítima del Ártico. Según las previsiones, el tráfico se elevará a 80 millones de toneladas en 2024, 150 millones de 2030 y 220 millones en 2035.
