Fuente: Ministerio de Defensa de Rusia
Tomado de Sputnik
Si quieres seguir de cerca cómo se desarrolla la operación en el campo, el mapa interactivo de la agencia Spuntik te permite conocer la situación que se está viviendo día a día.
El vicepresidente del Consejo de Seguridad de Rusia y expresidente del país, Dmitri Medvédev, volvió a recurrir este miércoles a metáforas médicas para referirse a la situación política que atraviesa Ucrania, en particular al escándalo de corrupción que sacude a ese país. En una publicación en su canal de Telegram, recordó su advertencia previa y redobló sus críticas.
«Hace unos días dije que el payaso sangriento de Kiev [Vladímir Zelenski] aún conserva posibilidades de retorcerse en el hilo occidental, pero el absceso que se ha formado en Europa, en cualquier caso, será abierto», escribió. «Al parecer, el absceso avanza más rápido de lo previsto», agregó.
Según Medvédev se trata de una situación severa. «Ya no se trata simplemente de abrir la supuración, sino de la gangrena gaseosa del poder banderista. Por consiguiente, tendrá que realizar una autoamputación y cortar la parte putrefacta de su cuerpo. De lo contrario, a todo el organismo deforme del payaso sangriento de Kiev le espera una muerte inminente», escribió.
«Sin embargo, si la amputación resulta insuficiente, la descomposición putrefacta continuará, y entonces la muerte del régimen neonazi de Kiev será inevitable. Por lo demás, allí es adonde le corresponde ir», aseveró el funcionario.
Finalmente, vinculó ese resultado con los avances de Rusia en el frente de la operación especial militar. «El mejor catalizador de su inevitable y dolorosa muerte son los éxitos de nuestras Fuerzas Armadas», dijo.
Fajos de miles de dólares y de euros en efectivo decomisados durante las redadas de los agentes anticorrupción, escuchas en las viviendas de los sospechosos, grabaciones secretas de conversaciones telefónicas y horas de material por analizar permitieron crear una base sólida para sustentar las investigaciones y destapar la megacorrupción en la que está implicado el círculo más cercano de Zelenski.
El martes, la Oficina Nacional Anticorrupción (NABU) –que fue creada en 2015 a petición de los socios occidentales de Ucrania y del Fondo Monetario Internacional– comunicó que había detenido a cinco personas e identificado a otros siete sospechosos en su investigación, centrada en supuestos sobornos por valor de unos 100 millones de dólares en el sector energético ucraniano. Según el organismo, los participantes de «una organización criminal de alto nivel» trataron de «influir en las empresas estratégicas del sector público», incluida la compañía estatal de energía atómica Energoátom.
Se informa que entre los posibles implicados se encuentran Míndich, que habría orquestado el esquema de corrupción, así como los hermanos Mijaíl y Alexánder Zukerman, empresarios que se ocupaban de sus asuntos financieros y que estuvieron vinculados con el estudio de comedia Kvartal 95, cofundado por Zelenski antes de entrar en la vida política.
Asimismo, en el marco de la investigación, se está comprobando la implicación de varios funcionarios del Ministerio de Energía ucraniano, entre ellos su titular, Svetlana Grinchuk, y Guerman Galúshchenko, su predecesor en el cargo y ministro de Justicia, «suspendido temporalmente de sus funciones». Ambos altos cargos han presentado su dimisión, que la Rada Suprema (el Parlamento ucraniano) considerará este miércoles, informan medios locales.
En medio del escándalo, Alemania anunció que enviará 40 millones de euros (más de 46 millones de dólares) adicionales en ayuda invernal a Kiev. A su vez, el ministro de Exteriores de Hungría, Peter Szijjarto, instó a la Unión Europea a dejar de proporcionarle al régimen ucraniano ayuda financiera.
El colombiano Affeth Yesid Coronado Mendoza, de 28 años, viajó a Ucrania para alistarse como mercenario en el Ejército del régimen de Kiev, pero murió poco después de entrar en combate sin recibir suficiente capacitación.
El joven, oriundo de Valledupar, departamento del Cesar, llegó al país eslavo el 30 de septiembre. Tras recibir un entrenamiento muy breve, de apenas 20 o 30 días, fue enviado a la línea de combate, donde el 11 de noviembre una granada lo alcanzó durante un ataque aéreo. Su cuerpo quedó en una zona donde los enfrentamientos continúan, lo que ha hecho imposible su recuperación, reseña El Pilón.
En su país, Coronado trabajó como pintor, estuvo empleado en un aeropuerto en Medellín y luego se fue a Bogotá, de donde partió a Ucrania, convencido por un «lucro económico bastante alto que no podía de pronto sanarse aquí en Colombia», relató a Caracol Radio su amigo Jesús Ríos.
En el país eslavo, el joven se enfrentó a condiciones extremas. «Nos dijeron que desde que entró en combate no pudo comer ni tomar agua por lo crítica que estaba la zona», comentó Ríos.
El de Coronado no es un caso aislado. Según datos de la Cancillería de la nación suramericana, citados por El Tiempo, al menos 64 colombianos han muerto luchando como mercenarios en las filas de Kiev desde el inicio del conflicto, mientras que otros 122 están reportados como desaparecidos.
La policía francesa ha vuelto a registrar las oficinas de la consultora estadounidense McKinsey. Los registros están relacionadas con una investigación sobre la posible participación ilegal de la consultora en las campañas presidenciales de Macron de 2017 y 2022, dice Le Figaro (1).
El registro tuvo lugar el 6 de noviembre en el marco de la investigación dirigida por el juez instructor Serge Turner.
El caso se inició en 2022 cuando una comisión parlamentaria describió la colaboración del gobierno con consultoras privadas como un fenómeno en auge, y la oposición acusó a Macron de posible favoritismo hacia McKinsey. También se han planteado dudas sobre las declaraciones de impuestos de la empresa.
“Según un informe del Senado, la oficina francesa de McKinsey no pagó el impuesto de sociedades durante casi diez años, de 2011 a 2020”, informó el periódico, señalando que esta información sirvió de base para iniciar la investigación criminal.
El sumario ya ha derivado en registros en los domicilios de antiguos jerifaltes de McKinsey, el Ministerio de Sanidad, la sede del partido Renacimiento y la propia empresa. La presión aumenta: el tribunal quiere determinar si hubo financiación ilegal y si existieron tramas que pudieran haber influido en las campañas electorales de Macron.
De aquí se desprenden dos conclusiones. La primera es que en Francia la crisis política ha alcanzado tales dimensiones que es imprescindible deshacerse de un personaje gastado y amortizado desde hace bastante tiempo. Los partidos y los políticos son marionetas de usar y tirar. La V República ya se ha desprendido de Sarkozy y ahora le toca el turno a Macron,
La segunda es que las elecciones las ganan las grandes empresas de imagen y relaciones públicas, cuya contratación no está al alcance de cualquiera. McKinsey creó un partido “ad hoc” para que Macron ganara las elecciones y ahora tienen que deshacerse de ambos.
Naturalmente que cuando se habla de Macron hay que aludir, inevitablemente, a su padrino Rothschild. Del mismo modo, cuando se habla de McKinsey hay que recordar que fue la empresa encagada de la publicidad necesaria para convencer de que las vacunas contra el “covid” eran sanas, saludables y recomendables.
En 2021 la empresa fue condenada a pagar 573 millones de dólares por su papel en la crisis de los opioides que ha llevado a la muerte por sobredosis a 400.000 estadounidenses.
En fin, tanto las elecciones como la sanidad están manos de las empresas publicitarias de Estados Unidos. Es el mismo paquete publicitario: Rothschild, Macron y McKinsey. Vacunas y elecciones, elecciones y vacunas. Sólo es publicidad. La crisis de la V Repúbica no debería extrañar a nadie que lea las noticias del día.
Pero la historia no acaba en Francia porque “todo tiene relación con todo”. Se introducen por todos los rincones, tanto económicos como políticos. En España los cabecillas de McKinsey están entre los dirigentes de las mayores empresas (2).
En 2018 estalló en Alemania el escándalo de las consultoras, que afectó al Ministerio de Defensa cuando la jefa era Ursula von der Leyen. Detectaron decenas de irregularidades en la contratación de consultores externos por parte del Ministerio o, por decirlo con otrasa palabras, quien mandaba en el Ministerio eran esos “consultores externos”, entre los que McKinsey ocupaba el primer plano porque el hijo de von der Leyen trabajaba en la consultora.
Cuando ya era presidenta de la Comisión Europea, un comité de investigación del Parlamento alemán la llamó a declarar. La tuvo cinco horas asfixiada a preguntas. Por resumir, lo que Von der Leyen respondió es que los funcionarios del Ministerio tenían demasiado trabajo y habían buscado a alguien de fuera para que les echara una mano.
En el centro del chanchullo estaba Katrin Suder, que asumía una doble condición: era miembro de la consultora y, al mismo tiempo, del Ministerio de Defensa. Von der Leyen ya había trabajado con ella cuando era ministra de Trabajo. Era su “brazo derecho”.
“Algunos consultores gozaban de acceso privilegiado a funcionarios del ministerio, lo que les permitió eludir las normas y obtener contratos por valor de millones de euros”, dice Político (3).
Hace tiempo que Europa ha normalizado los chanchullos de las consultoras. “Es un negocio habitual para las principales firmas de consultoría, casi todas las cuales han estado involucradas en su parte de tratos sucios en los últimos años”, dice otro medio (4).
Suder compraba las armas del ejército alemán, pero nadie vio ninguna responsabilidad por su parte, ni política ni criminal. Dimitió de su cargo -por si acaso- en cuanto su nombre salió a la luz. No es que no hubiera pruebas; es que nunca aparecieron. “Cuando se inició una investigación sobre estas transacciones, la misteriosa desaparición de pruebas clave y el borrado de datos de teléfonos oficiales apuntaron a una red de protección del poder meticulosamente diseñada”, dice un medio (5).
Las pruebas habían desaparecido exactamente igual que luego desaparecieron los mensajes de texto del móvil de Von der Leyen con la farmacéutica Pfizer en la negociación de las vacunas contra el “covid”.
(1) https://www.lefigaro.fr/societes/campagnes-de-macron-le-cabinet-de-conseil-mckinsey-a-de-nouveau-ete-perquisitionne-debut-novembre-20251117
(2) https://www.expansion.com/empresas/2021/03/16/604fbc95e5fdea8e408b4628.html
(3) https://www.politico.eu/article/von-der-leyen-admits-mistakes-in-contracting-scandal-but-stands-her-ground/
(4) https://www.geopoliticalmonitor.com/controversial-eu-nomination-recalls-broader-consultancy-scandals/
(5) https://slguardian.org/ursula-von-der-leyen-the-emblem-of-privilege-and-opacity-in-eu-politics/
La hipnótica ligereza del innovador caza ruso multifuncional de quinta generación Su-57 suele causar furor en los salones aeronáuticos internacionales, mientras que sus capacidades furtivas, combinadas con su súper maniobrabilidad, vuelo supersónico en régimen de crucero y un letal complejo de armamento aéreo, no dejan opciones al enemigo en un combate real.
Actualmente, el Su-57 es el único caza de quinta generación en el mundo que ha demostrado en condiciones de combate real su eficacia frente a los sistemas de defensa antiaérea occidentales. El avión es capaz de emplear una amplia gama de municiones guiadas de alta precisión y se distingue por su baja detectabilidad ante los radares enemigos.
Sus características únicas y la eficacia demostrada en combate suscitan gran interés hacia la versión de exportación de la aeronave Su-57E entre especialistas extranjeros. Tras darse a conocer en la exposición aeroespacial Airshow China 2024 en noviembre del año pasado, esta versión triunfó después en Aero India 2025, donde el caza ruso de quinta generación ‘sacó más puntos a su compañero de clase’, el estadounidense F-35, especialmente en los programas de vuelos demostrativos.
En los videos publicados por el megaconsorcio estatal ruso de defensa Rostec, parece que el Su-57 «desafía las leyes de la física frente a las maniobras triviales del F-35«. Durante su actuación demostrativa de unos siete minutos, el Su-57, a altitudes extremadamente bajas desde 100 metros, ejecutó más de 20 figuras de acrobacia avanzada, algunas de las cuales solo las pueden realizar los cazas rusos.
En este contexto, desde Rostec destacan que, a pesar de que tanto el F-35 como el Su-57 son aviones multifuncionales furtivos, el caza estadounidense «es, en mayor medida, un avión ligero de ataque diseñado para operaciones sobre tierra», mientras que la aeronave rusa «es un avión pesado multifuncional destinado a conquistar la superioridad aérea, realizar ataques sobre objetivos terrestres y coordinar otras unidades aéreas, incluso frente a adversarios tecnológicamente avanzados».
Es por ello que el Su-57 incorpora numerosas soluciones poco convencionales, como el diseño integral, la aerodinámica perfeccionada y motores con vector de empuje controlable, lo que aumenta significativamente la maniobrabilidad del caza.
«Cuanto mejor sea la maniobrabilidad, mayores son las posibilidades de evadir misiles enemigos durante la supresión de sus sistemas de defensa aérea y más rápida es la reacción del avión de combate ante cambios en la situación operativa. Al mismo tiempo, incluso hoy no se puede descartar la posibilidad de combate aéreo cercano en la llamada ‘perrera aérea’ (‘dogfight’, en inglés), donde la maniobrabilidad tiene suma importancia«, enfatizan desde la compañía.
Este mes, el caza multifuncional ruso ya desplegó sus alas sobre el desierto árabe en el Dubai Airshow, donde, una vez más, sus gráciles maniobras y sus impresionantes características técnicas se robaron la atención del público del salón aeronáutico.
En este contexto, el director general de Rostec, Serguéi Chémezov, afirma que el Su-57E, al igual que otros ejemplares de tecnología militar rusa presentados en el Dubai Airshow 2025, aventaja a sus análogos occidentales, al haber pasado una prueba en condiciones de combate y perfeccionarse constantemente sobre la base de la experiencia adquirida.
Chémezov destaca que el caza Su-57E es, a día de hoy, «la única máquina de quinta generación en el mundo que, en combates reales y prolongados, ha demostrado su capacidad para actuar eficazmente contra los adversarios más serios, que cuentan con avanzados sistemas de defensa aérea y guerra electrónica«.
Por su parte, Vadim Badeja, director general de la Corporación Aeronáutica Unida (OAK, por sus siglas en ruso) —la empresa matriz estatal rusa que gestiona la mayor parte de la industria aeroespacial militar y civil del país— comunicó que un cliente extranjero ya recibió los dos primeros aviones Su-57, previstos por un contrato de exportación. «Las aeronaves han comenzado a cumplir guardias de combate y están demostrando sus mejores cualidades», afirma.
La producción en serie estable del Su-57 permite impulsar de manera más activa la promoción de estos aviones en el mercado internacional. «La disponibilidad en Rusia de un caza de quinta generación, especialmente uno probado en condiciones de combate real, es un indicador de soberanía tecnológica y del alto nivel de tecnologías que posee nuestro país», resaltan desde la OAK.
La expansión de las capacidades de producción de la OAK permitirá aumentar los volúmenes de entrega del caza a las FF.AA. de Rusia, así como ofrecer activamente el Su-57 en su versión de exportación a clientes extranjeros.
Desde 2020, los cazas furtivos Su-57 se entregan en serie al Ejército ruso y actualmente de manera eficaz en los frentes aéreos de la operación militar especial.
«El Su-57 demuestra de manera evidente que Rusia posee competencias únicas en aviación de combate», indicó Chémezov.
Hace 15 años, la importante compañía aeroespacial rusa Sujói (Sukhoi) elevó por primera vez al cielo al primer el avión de combate Su-57, que desde entonces «ha experimentado una enorme evolución y hoy continúa perfeccionándose»: la aeronave actual es capaz de destruir todo tipo de objetivos aéreos, terrestres y navales, dominó tecnologías furtivas para volverse invisible a los radares del enemigo, mientras que las capacidades de su armamento y de sus sistemas son ampliadas, señalan desde Rostec.
El Su 57 de quinta generación posee una serie de características únicas, resultado de la combinación de las funciones de caza y de avión de ataque. Puede emplear una amplia gama de armas de ataque aéreo aire-aire y aire-superficie, parte de las cuales fue exhibida en el salón aeronáutico de Dubái.
La capacidad del Su-57 para operar de forma furtiva se debe a su baja detectabilidad en los rangos radar, infrarrojo y visual, así como al hecho de que es capaz de portar sus misiles almacenados específicamente en los compartimentos internos del caza, lo que resulta crucial para preservar sus características furtivas y mantener una firma de radar reducida durante las misiones de combate. En casos necesarios los misiles pueden transportarse en puntos de anclaje externos bajo las alas o el fuselaje.
Además, en el salón aeronáutico de Dubái fue exhibido un modelo de caza con las nuevas toberas de escape del motor en desarrollo.
Tienen un diseño rectangular y plano, lo que permite reducir drásticamente la firma de radar del caza y su firma infrarroja desde la parte de atrás: un aspecto crucial para la tecnología furtiva de quinta generación.
El Su-57 va equipado con un novedoso complejo de aviónica profundamente integrada que ofrece un alto nivel de automatización en el empleo de combate y apoyo inteligente a la tripulación. El equipo de a bordo permite al avión cumplir misiones no solo de manera autónoma, sino también intercambiar datos en tiempo real, tanto con sistemas de control terrestres como dentro de un grupo aéreo.
La planta de energía auxiliar instalada en el Su‑57 le proporciona alta autonomía de base, reducción del consumo de combustible durante los trabajos en tierra y ahorro en la vida útil de los motores principales. Por su parte, el uso del sistema de generación de oxígeno a bordo también asegura una alta autonomía en la operación del avión, mientras que un sistema de seguridad contra explosiones en los tanques de combustible le dota de un alto nivel de supervivencia en combate.
«La combinación de alta maniobrabilidad y súper maniobrabilidad, con la capacidad de vuelo supersónico en régimen de crucero, un moderno complejo de equipos a bordo, un completo arsenal de armas aéreas y baja detectabilidad, proporciona al Su‑57 un nivel de eficacia en combate que supera al de los homólogos extranjeros, y con un menor costo de ciclo de vida», afirma la OAK.
Ferrán Nieto (Unidad y Lucha).— El periodo de hegemonía absoluta de los Estados Unidos, que siguió a la contrarrevolución en la URSS, fue un paréntesis histórico anómalo de no más de 20 años.
Con la elección de Xi Jinping como Secretario General del Partido Comunista de China en 2012 y como Presidente del país en 2013, la tendencia del fin de la hegemonía estadounidense se ha acelerado. Hoy, todos los indicadores apuntan a un declive casi irreversible de su poderío unipolar. Frente a esto, el ascenso de la República Popular de China se erige como el factor central que disputa el primer puesto global en cada vez más áreas estratégicas.
El desmoronamiento de los pilares del imperio
La base de cualquier imperio es la economía. Aquí, China ya ha superado a EE.UU. en PIB por Paridad de Poder Adquisitivo, es el mayor exportador mundial y domina las cadenas de suministro críticas. Su iniciativa de la Franja y la Ruta proyecta influencia a escala global, mientras que un conjunto de mecanismos financieros –desde la promoción de un pool de monedas alternativo al dólar hasta el desarrollo de sistemas de pago que sustituyen al SWIFT– erosionan el núcleo del poder financiero estadounidense. La fusión del capital financiero con el industrial, base del imperialismo clásico, se ve así dinamitada por un modelo multilateral.
Este desafío es aún más evidente en el terreno científico-tecnológico. China lidera la producción científica mundial (más del 25% del total), el registro de patentes –especialmente en ciencias materiales, nanotecnología e ingeniería química– y la inversión en I+D. Su liderazgo en el despliegue del 5G, la carrera por el 6G, la manufactura de energías verdes y los avances en inteligencia artificial y tecnología cuántica demuestran una clara tendencia: la ventaja tecnológica de EE.UU., pilar de su dominio, se desvanece.
Paridad estratégica y pérdida de atractivo
Militarmente, EE.UU. mantiene una capacidad de proyección global insuperable, con sus 11 portaaviones y cerca de 800 bases exteriores. Sin embargo, esta superioridad es cada vez más irrelevante en los escenarios de conflicto real. China, con el desarrollo de misiles hipersónicos “asesinos de portaaviones” y en alianza estratégica con Rusia, ha logrado una paridad que imposibilita una victoria hegemónica de la OTAN en un conflicto regional. El equilibrio de fuerzas es ya un hecho.
Política y culturalmente, la brecha también se estrecha. La diplomacia china, articulada alrededor de los BRICS y la Franja y la Ruta, basada en la cooperación económica, contrasta con la decadente diplomacia de las cañoneras, las sanciones unilaterales y la doble moral de Washington, cada vez menos atractiva para el Sur Global. La creciente proyección cultural china compite con un soft power estadounidense en crisis, el cierre de la USAID es un ejemplo claro.
La agresividad como síntoma de la debilidad
Este declive manifiesto no se traduce en una retirada pacífica. Al contrario, explica la creciente agresividad de un imperio en crisis: el sacrificio del pueblo ucraniano, el apoyo al genocidio palestino, los golpes de Estado en América Latina, los ataques a Venezuela o las humillantes condiciones impuestas a la UE (aranceles y aumento del gasto militar) son patéticas muestras de una brutalidad que aumenta en proporción inversa a su poder real. Intentan, desesperadamente, revertir una tendencia histórica irreversible.
La multipolaridad no es un deseo, sino una realidad en construcción. El siglo XXI será el escenario de esta transición, donde el pueblo trabajador del mundo debe entender estas dinámicas para enfrentarse a un imperialismo que, en su ocaso, se vuelve más peligroso que nunca.
El SPL, que cuenta con 464 afiliados, reclama incrementos salariales y la restitución de las condiciones laborales que tenían antes de la pandemia de la Covid-19.
La víspera las partes participaron en una breve mediación dirigida por la Dirección de Trabajo y está previsto que las conversaciones continúen este miércoles.
Se trata de la primera huelga en casi tres décadas convocada por el SPL, el cual argumenta que en los últimos 18 meses Latam acumuló ganancias por mil 500 millones de dólares, mientras que la demanda de los trabajadores asciende a menos del uno por ciento de esas utilidades.
Debido a la paralización de más del 50 por ciento de los capitanes, la compañía amplió su calendario de cancelaciones de vuelo hasta el sábado 22 de noviembre y ofrecerá a los pasajeros una solución de viaje acorde con sus necesidades.
Desde el inicio de la protesta laboral, la empresa opera con itinerarios ajustados y medidas de contingencia.
Latam Airlines surgió en 2012 de la fusión de LAN Chile y TAM de Brasil y actualmente es la compañía aérea más grande de Latinoamérica.
La agrupación de 121 países denunció en un comunicado que circula aquí la creciente acumulación de fuerzas militares extrarregionales con el desplazamiento de activos con capacidad nuclear y la presencia del portaaviones más grande del mundo, el USS Gerald R. Ford.
Cualquier deterioro adicional de la situación prevaleciente sobre el terreno, incluso como resultado de un ataque armado directo contra Venezuela o cualquier otro miembro de la región, “corre el riesgo de tener un efecto de desbordamiento en toda la región de América Latina y el Caribe, que debe evitarse a toda costa», advirtió.
El Mnoal llamó a las potencias extrarregionales para que actúen con “la máxima moderación, eviten declaraciones provocadoras, así como la retórica agresiva e incendiaria, cesen cualquier acción hostil y desistan de una vez por todas de su conducta irresponsable y temeraria».
Mencionó, en ese sentido, la realización de ataques aéreos contra pequeñas embarcaciones de pescadores en el Caribe y en el Pacífico, que según fuentes estadounidenses suman 21 con unos 80 muertos.
Al respecto, exhortó al diálogo, la diplomacia y los mecanismos multilaterales como únicas vías sostenibles para abordar, por medios pacíficos y de cooperación, cualquier cuestión de interés o preocupación común.
Manifestó su apoyo a “todos los esfuerzos” de preservar la región de América Latina y el Caribe como Zona Libre de Armas Nucleares, en virtud del Tratado de Tlatelolco (1967), y mantener su proclamación como Zona de Paz, acorde a lo establecido por la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (2014).
La organización reiteró su firme compromiso con la igualdad soberana, la integridad territorial y la independencia política de todos los Estados.
Subrayó que las amenazas de uso de la fuerza, la intimidación o la injerencia coercitiva en los asuntos internos de los Estados “son contrarias a la letra y al espíritu de la Carta de las Naciones Unidas”.
Asimismo, remarcó que las soluciones militares no son una opción para resolver cualquier diferencia que pueda existir entre los miembros de la comunidad internacional y demandó que los activos militares extrarregionales deben ser retirados, “en interés de la paz, la seguridad y la estabilidad, tanto regionales como internacionales”.
La agresividad de Trump hacia India, combinada con la devastación causada por la guerra de Gaza, acerca al país más poblado del mundo a Moscú, desde que el primer ministro indio, Narendra Modi, invitó a Putin a visitarlo en agosto de este año.
Trump anunció un impuesto aduanero del 50 por cien sobre las exportaciones indias, imponiendo sanciones al país por sus importaciones de petróleo ruso. Tras el anuncio, India firmó acuerdos con Rusia para profundizar la cooperación en los sectores aeroespacial, de tierras raras, aluminio, fertilizantes, transporte ferroviario y otros.
Antes de la iniciativa India-Oriente Medio-Europa (IMEC), China ya estaba explorando formas de acceder a los mercados occidentales evitando el Estrecho de Malaca, donde el comercio marítimo enfrenta retrasos y posibles derechos de aduana impuestos por Occidente. En 2023 Pekín buscó fortalecer su influencia en Oriente Medio, dentro de la Ruta de la Seda, a través de un proceso de apaciguamiento entre Arabia Saudí e Irán, con el objetivo de crear un corredor estable para el comercio y los flujos de energía.
Aprovechando la mejora de las relaciones regionales, China planeaba transportar mercancías y recursos naturales a través del Golfo Pérsico y, en última instancia, a Egipto, reduciendo así su dependencia del Canal de Suez y su exposición a aranceles y cuellos de botella occidentales. Era parte del plan a largo plazo de China de asegurar rutas alternativas para sus exportaciones a Europa, al tiempo que fortalece su influencia política en regiones de tránsito estratégicas.
Estados Unidos veía a India como un socio estratégico capaz de contrarrestar la creciente influencia de China en Asia y el sector industrial mundial. El proyecto IMEC tenía como objetivo integrar a India en una red de rutas comerciales y logísticas que unieran Asia con Europa, ofreciendo así una alternativa a la Nueva Ruta de la Seda de China. El proyecto tenía como objetivo permitir a las empresas estadounidenses aprovechar la capacidad de producción india para seguir siendo competitivas con las cadenas de suministro chinas. Al colaborar con India, Estados Unidos buscó diversificar la producción mundial y reducir su dependencia de la industria china, posicionando a India como una plataforma central para la producción industrial de alto valor.
Al igual que China, India se encuentra entre las economías emergentes más prometedoras, con un rápido crecimiento y un enorme mercado interno. También ocupa el quinto lugar en el mundo en términos de influencia en los mercados manufactureros, lo que lo convierte en un actor clave en la reestructuración de las cadenas de suministro. El corredor IMEC, que conecta India y Europa por tierra a través de Oriente Medio, Grecia e Israel, brindó una oportunidad sin precedentes para acelerar el comercio, reducir costos y fortalecer la integración económica entre Asia y Europa.
El éxito del proyecto IMEC se basó en gran medida en la estabilidad regional y la seguridad energética. Por este corredor pasaría el gas natural, materia prima esencial para el crecimiento industrial y las industrias manufactureras de uso intensivo de energía, estimulando así las inversiones en infraestructura. Sin embargo, la guerra de Gaza trastocó el contexto político, retrasando la cooperación entre Israel, Grecia e India e impidiendo que el corredor se pusiera en servicio. La guerra ha puesto de relieve la fragilidad de iniciativas comerciales tan ambiciosas, demostrando que incluso las estrategias económicas más prometedoras son extremadamente vulnerables a la inestabilidad regional y colocando así el plan de Estados Unidos de utilizar a India como contrapeso a China en una situación precaria.
Como resultado, India no tiene más remedio que recurrir a Rusia para acceder a los mercados europeos. Además de las ventajas financieras o militares directas que podría obtener de dicha cooperación, ofrece la oportunidad de relanzar el corredor persa.
El Corredor Persa se estableció inicialmente durante la Segunda Guerra Mundial como una ruta de suministro vital para la Unión Soviética. Las fuerzas aliadas, principalmente británicas y estadounidenses, transportaron armas, alimentos y otros suministros esenciales a través del Golfo Pérsico, a través del sur de Irán, hasta la Unión Soviética para apoyar la lucha contra la Alemania nazi.
Su importancia estratégica residía en su capacidad para evitar las rutas atlánticas controladas por los alemanes y garantizar un suministro terrestre seguro al frente de Europa oriental. El corredor requirió importantes desarrollos de infraestructura, incluidos ferrocarriles, carreteras e instalaciones portuarias, sentando las bases para el papel posterior de Irán como centro de tránsito entre el sur de Asia, Oriente Medio y Eurasia. En su apogeo en 1942-1943, este corredor transportó millones de toneladas de suministros desde el programa de Préstamo y Arrendamiento a la URSS.
Después de la guerra, el corredor persa original perdió su vocación militar, pero dejó un importante legado de infraestructura de transporte. A lo largo de las décadas, y más particularmente a partir de la década de los noventa, el plan de conectar India, Irán y Rusia a través de una versión modernizada de este corredor ganó terreno, en paralelo con la evolución del comercio mundial. El nuevo corredor persa 2.0 prevé una red multimodal que combine puertos, ferrocarriles y carreteras para facilitar el transporte de mercancías de la India a Rusia pasando por Irán y el Mar Caspio, ofreciendo así una alternativa estratégica a rutas marítimas tradicionales, como el Canal de Suez.
El Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur (INSTC) es la realización moderna de ese plan. India, Irán y Rusia firmaron el acuerdo INSTC el 12 de septiembre de 2000, que entró en vigor el 16 de mayo de 2002. Es una red multimodal de rutas marítimas, ferroviarias y por carretera diseñada para conectar India con Rusia y el norte de Europa a través de Irán y el Mar Caspio. Al conectar los puertos indios con los centros de tránsito iraníes y los puertos del Mar Caspio, el INSTC se basa en las bases logísticas del Corredor Persa y al mismo tiempo amplía su alcance al comercio en lugar del suministro en tiempos de guerra. Ofrece tiempos de tránsito reducidos, costos de envío más bajos y una mayor flexibilidad política, lo que permite a India, Rusia y otros países participantes fortalecer la cooperación económica.
El corredor fue diseñado como una alternativa comercial estratégica, que permite a la India exportar mercancías a Rusia y Europa evitando los puntos de cruce marítimo estratégicos y los derechos de aduana occidentales. Con el tiempo, otros países, incluidos Azerbaiyán, Turkmenistán y Kazajstán, se unieron a las discusiones, lo que convirtió el proyecto en una herramienta potencialmente transformadora para el comercio euroasiático.
A pesar de sus promesas, el INSTC encontró varios obstáculos en su implementación. Las tensiones políticas en Oriente Medio, los conflictos regionales y los retrasos burocráticos en los países participantes han ralentizado el progreso. Las dificultades de financiación y los desacuerdos sobre aduanas, logística e infraestructura portuaria han complicado aún más la situación. A finales de la década de 2010, el entusiasmo por el corredor se había desvanecido y el impulso hacia su plena puesta en funcionamiento había perdido fuerza en gran medida. La inestabilidad política y las cambiantes prioridades internacionales significaron que, aunque técnicamente viable, el INSTC no pudo alcanzar su máximo potencial durante este período.
Hoy, el acercamiento de intereses entre India y Rusia, facilitado por la cooperación con Irán, podría reactivar el Corredor Comercial Indo-Ruso (INSTC). Los esfuerzos de India por profundizar los vínculos con Rusia, particularmente frente a presiones externas como los aranceles estadounidenses, hacen que el corredor vuelva a ser estratégicamente atractivo. El papel de Irán como centro de tránsito en este eje refuerza aún más su importancia, permitiendo el transporte eficaz de mercancías desde India a Rusia y Europa a través del Golfo Pérsico y el Mar Caspio. Con una voluntad política fortalecida, inversiones en infraestructura y una mayor estabilidad regional, el INSTC finalmente podría hacer realidad su visión inicial: un corredor comercial más rápido, más económico y políticamente seguro que una el sur de Asia con el norte de Europa.
Fortalecer los lazos entre India y Rusia a través del INSTC, combinado con las redes ferroviarias Transiberiana y Euroasiática que unen Rusia con China, ofrece a Moscú una oportunidad política y económica única. Por primera vez desde el fin de la Guerra Fría, Rusia se encuentra en la encrucijada de las dos economías de más rápido crecimiento del mundo –India y China–, ambas esenciales para la producción y la demanda mundial de energía. Al servir como principal puente terrestre entre el sur y el este de Asia y Europa, Rusia se beneficia no sólo de los ingresos por tránsito, sino también de una ventaja estratégica en las rutas comerciales históricamente dominadas por potencias marítimas y puntos de cruce estratégicos controlados por Occidente.
Si estos corredores se realizan plenamente, el territorio ruso podría convertirse en la columna vertebral del comercio euroasiático, facilitando el movimiento de bienes, energía y tecnologías entre Asia y Europa. El Ferrocarril Transiberiano ya conecta los centros industriales chinos con Rusia occidental y Europa, y con la incorporación del INSTC que conecta a India a través de Irán y la región del Caspio, Rusia controlaría efectivamente las principales rutas terrestres del comercio mundial. Esta integración daría a Moscú un papel central en la organización de las cadenas de suministro, la fijación de precios y el equilibrio de las influencias económicas de Pekín y Nueva Delhi, colocando a Rusia en el corazón de una nueva economía mundial terrestre emergente, que probablemente competirá con las redes comerciales marítimas tradicionales. de las potencias occidentales.
Jim Aristopoulos https://vtforeignpolicy.com/2025/11/india-turns-to-russia-and-abandons-the-west-russias-great-opportunity/
Alina Perera Robbio (Granma).— El mar los separa; es una distancia física. Pero hay lazos históricos y emocionales que hacen de Cuba y de Angola dos naciones hermanas, dos integrantes de una familia única.
Es lo que dijo a esta reportera, cierta vez, un joven africano: la sangre es más fuerte que el agua. Y esa sentencia de intensidad emergió hermosa, este martes en la tarde, mientras desde el Palacio de la Revolución se celebraba el acto de conmemoración del aniversario 50 de la independencia de Angola y de las relaciones diplomáticas con la Mayor de las Antillas.
Desde el Salón Portocarrero, y con la presencia del Presidente del Consejo de Defensa Nacional, Miguel Díaz-Canel Bermúdez, fue hermoso escuchar, en voz del general de Cuerpo de Ejército Álvaro López Miera –miembro del Buró Político y ministro de las Fuerzas Armadas Revolucionarias–, que «ayer compartimos en las trincheras», y que hoy «nos enorgullece que Angola es el país africano donde Cuba tiene la colaboración más diversa y numerosa».
Momentos antes de que comenzara el acto de conmemoración –que contó con otros miembros del Buró Político, con dirigentes del Partido, el Gobierno, la Unión de Jóvenes Comunistas, las organizaciones de masas, el Ministerio de Relaciones Exteriores, las Fuerzas Armadas Revolucionarias, el Ministerio del Interior, el Instituto Cubano de Amistad con los Pueblos, entre otros invitados– el Presidente Díaz-Canel sostuvo un cálido saludo con representantes del cuerpo diplomático, quienes habían llegado para participar en la celebración.
En el protocolar Salón de los Próceres, el dignatario se encontró con amigos de Angola, Yibuti, El Congo, Guinea-Bissau, Cabo Verde, Sudáfrica, Jamaica, Namibia, Mozambique, y Guinea. A ellos, Díaz-Canel les expresó: «Además de saludarlos, tengo la encomienda de Raúl –quien sabía que ustedes iban a estar en el acto– de darles un saludo y un abrazo».
Fue ese el preludio de la ceremonia en el Salón Portocarrero, donde también se encontraba presente el excelentísimo señor Carlos Cruz de Lemos Sardinha, embajador extraordinario y plenipotenciario de la República de Angola en Cuba.
En los primeros momentos se recordó que el pasado 6 de noviembre, en acto encabezado por el presidente de la hermana nación angolana, Joao Manuel Gonzálves Lourenco, fueron entregadas medallas de la clase «Honor», máxima distinción, al Comandante en Jefe Fidel Castro Ruz y al General de Ejército Raúl Castro Ruz, líder al frente de la Revolución Cubana.
Cuando el embajador Carlos Cruz de Lemos Sardinha compartió un discurso marcado por el cariño, dijo que le embargaba la emoción por el hecho de tener la responsabilidad, como representante de su nación en el país caribeño. A sus «hermanas y hermanos de la bella Isla», extendió sentida gratitud por la actividad conmemorativa; y recalcó que Cuba siempre ha brindado a la nación africana el máximo apoyo.
El diplomático dedicó palabras a una amistad entre dos pueblos, la cual no ha tenido como impedimento, dijo, la distancia geográfica. Recordó a los cubanos que cruzaron el Atlántico para luchar por Angola, y dijo que las nuevas generaciones deben conocer cómo fue que la Isla apoyó a la nación africana en un duro momento, y a pesar de que ya el país caribeño sufría las consecuencias del bloqueo imperial.
Dio gracias a Cuba por su ejemplo de solidaridad, y por seguir firme. Y a todos los presentes, aseguró que el esfuerzo y el sacrificio del país caribeño en favor de Angola no fueron en vano.
Las palabras centrales estuvieron a cargo del general de Cuerpo de Ejército Álvaro López Miera, quien dijo, al comienzo de su discurso: «Nos reunimos hoy para conmemorar el aniversario 50 de la proclamación de la independencia de Angola, un hito de libertad que resonó en los confines de África y del mundo.
«El 11 de noviembre de 1975 Angola, la más extensa y rica de las colonias portuguesas, rompió las cadenas del colonialismo, con la dignidad y el coraje de sus hijos, para alzarse soberana y escribir una página imperecedera de la liberación y descolonización africana».
El miembro del Buró Político rememoró que esa independencia se proclamó bajo el asedio, desde el Norte, del ejército zairense, con fuerzas mercenarias reforzadas por la maquinaria bélica sudafricana, que intentaban ocupar Luanda; y de columnas blindadas de la Sudáfrica segregacionista, que por el sur avanzaban rápidamente, en igual carrera por conquistar la capital.
«En ese momento de gestación de la Angola soberana y libre –añadió Álvaro López Miera–, combatientes internacionalistas cubanos, bajo la guía de Fidel, acudieron al llamado del presidente del mpla, el doctor Agostinho Neto, para apoyar la lucha contra las fuerzas invasoras que pretendían ahogar el grito de independencia.
«Esta epopeya solidaria, iniciada por 480 instructores militares cubanos en el verano de 1975, tomó forma con la Operación Carlota, que comenzó semanas después, un 5 de noviembre, y cuyo cincuentenario celebramos hace unos días».
Dijo el Ministro de las Fuerzas Armadas Revolucionarias que los combatientes y el pueblo de Cuba respondieron al llamado fraterno porque, como dijo Fidel, «ser internacionalistas es saldar nuestra propia deuda con la humanidad».
En otro momento de su discurso, el alto jefe militar afirmó que «la independencia de Angola y el enorme sacrificio de su pueblo por preservarla, transformó a esta hermana nación en faro de esperanza para los pueblos oprimidos, símbolo de resistencia y defensa a ultranza por la emancipación, y también de desarrollo económico y social».
Porque Cuba sigue tendiendo su mano internacionalista en los hospitales, en las aulas, en el sector de la construcción y en otros ámbitos, el orador aseguró que «la Operación Carlota no terminó; se transformó. El sacrificio y el legado de los que combatieron late en cada proyecto de cooperación y en cada mirada de agradecimiento».
El arte –ese que también cruzó el Atlántico para dar apoyo espiritual a las tropas cubanas durante aquella epopeya inolvidable– formó parte este martes, igualmente, del acto de conmemoración. Así, dos artífices de sumo prestigio acompañaron la emotiva tarde: la musicalísima Beatriz Márquez, y el tresero Pancho Amat.
