Operación Tormenta (Operacija Oluja)

El 4 de Agosto de 1995 el ejército croata desencadenó la Operación Tormenta sobre la Krajina croata(según los límites fronterizos de la República Socialista Yugoslava de Croacia).

La ofensiva militar fue digna de tal nombre. Alrededor de 150,000 efectivos perfectamente armados,equipados con material proveniente de la RDA y de los arsenales occidentales entraron en el territorio perteneciente a la República Serbia de la  Krajina croata.

Miles de tanques,vehículos blindados y un centenar de aviones de combate les precedieron y acompañaron como punta de lanza. Una operación de tal envergadura sólo pudo llevarse a cabo tras una preparación previa planificada por militares occidentales, en su mayoría estadounidenses pero también europeos, británicos, alemanes y sí también franceses. Los supuestos grandes e históricos aliados de Serbia.La operación Oluja hubiera sido imposible sin ofensivas militares anteriores como la de Medak en 1993 y Relámpago en Mayo de 1995 que fragmentaron las defensas serbo-croatas separaron la Eslavonia(otro gran núcleo de población mayoritaria serbia-yugoslava) de la Krajina ,ganando posiciones militares de gran valor estratégico.

Pero sobre todo sería impensable entender como un país de  poco más de cuatro millones de habitantes podía poner en píe semejante ejército tras una guerra defensiva en sus propias fronteras y una desastrosa campaña en Bosnia sin la planificación que la OTAN hizo de la campaña.

Conceptos como la guerra por delegación de la doctrina postguerra fría fueron puestos en práctica en Yugoslavia. Oluja queda como una de sus máximas expresiones. Y la única en Europa hasta que las maniobras en el conflicto ucraniano nos desmientan.

Tras enfrentarse con una aislada pero furiosa resistencia yugoslava,la superioridad croata en logística, táctica,estrategia y la acción de los cuerpos del ejército bosnio musulmán que atacaron la retaguardia serbia aceleraron un resultado previsible.

Y el desastre se precipitó,el colapso del mando, la falta de transportes, la total superioridad aérea y artillera de las fuerzas croatas apoyadas por efectivos de la OTAN, así como también el abandono por parte de Belgrado y Pale  de los milicianos de la Krajina hicieron que la victoria croata fuese no sólo incontestable sino fulgurante. En menos de cuatro días, conquistaron 10.400 km de territorio. La República serbia de la Krajina dejó de existir.

El sueño largamente ambicionado por Franjo Tudjman y su Ministro de Defensa Susak se había cumplido. Habían expulsado como dijo el presidente croata al «cáncer serbio del bajo vientre de Croacia».

La ofensiva fue presentada y aún sigue apareciendo así en muchos medios como la recuperación del territorio croata invadido por los serbios, fue todo lo contrario.

Sólo basta conocer algunos datos para refutar esa mendaz propaganda,de espíritu tan fascista como sus principales ideólogos.

En primer lugar la república socialista de Croacia contaba con un 15% de población serbia, casi un 13% se concentraba en la Krajina. Una parte de esta población descendía de las guarniciones y remanentes que el imperio austrohúngaro destacó como freno al turco. Estamos hablando de una presencia de cuatro siglos que Oluja borró a cañonazos.

Aunque este extremo es siempre magnificado por los periodistas en arranques propios de novela histórica, siempre escondiendo su ignorancia ,mediocridad y docilidad bajo la anécdota. Y qué decir de los historiadores. Deberían escribir menos sobre Yugoslavia y ejercer su profesión si es que tienen capacidad para ello.

La gran mayoría de esta población se había establecido durante generaciones por criterios más propios de la lógica, la dinámica económica y demográfica de un país con libertad de movimiento como Yugoslavia .

Esta población pidió mayoritariamente permanecer a Yugoslavia cuando Croacia autoproclamó su independencia y envío a sus guardias armados a hostigar a la policía legitima de la Krajina que siguió fiel a las leyes, constitución y decisiones emanadas del parlamento federal yugoslavo. Y tras verse acosados y asesinados, los serbios respondieron ;entonces vino la guerra y por supuesto la rebeldía de la autoproclamada república serbia de la Krajina que no sólo vio como sus enemigos destruían su país, su nacionalidad sino que además eran invadidos y atacados en sus propias casas, por unas autoridades croatas que reclamaban como suyas un territorio que nunca les perteneció.

Pero Oluja supuso un punto de inflexión. No sólo violó la legalidad internacional , ya que la Krajina era un territorio protegido por Naciones Unidas y defendido por la Unprofor que se retiró el primer día de combates tras sufrir cuatro muertos. También incorporó al territorio croata los territorios administrados por la ONU que pasaron a ser ocupados militarmente por el ejército croata que reemplazo a los cascos azules sin contestación alguna por parte de la comunidad internacional.

El éxodo serbio y las masacres contra la población civil perpetradas durante el avance del ejército croata pese a su gravedad fueron minimizados eficazmente por los medios y diplomacia occidental. Pese a lo cual las pruebas, evidencias y testimonios múltiples revelan el innegable crimen cometido por el avance croata. El uso indiscriminado de la artillería croata contra cuatro pequeñas poblaciones de la Krajina fueron reconocidas como tales y así recogidas por el Tribunal Penal Internacional que sin embargo evitó hablar de genocidio en el caso de dicha ofensiva, y cuyos máximos artífices militares, los Generales Gotovina y Markac fueron juzgados y liberados en dos ocasiones por este Tribunal.

Un ex-veterano croata testificó contra ellos, y explicito que los desmanescontra la población civil nunca fueron frenados por los mandos. Se trataba de una limpieza étnica. Los saqueos , abusos y asesinatos no eran más que el acatamiento de la línea general de la operación.

El General Mackenzie de Naciones Unidas denunció con nulo eco más allá de su país de origen , Canadá ,como durante las sucesivas operaciones militares las fuerzas bajo su mando combatieron a las croatas, tras obtener de estos disparos como respuesta  a las advertencias  que hizo el contingente militar canadiense a que pusieran fin a las violaciones y agresiones que estaban perpetrando antes sus ojos.

Al menos siete croatas murieron bajo el brioso cumplimiento del deber de este contingente de la ONU que no olvidó su labor humanitaria y su papel como fuerzas de interposición y no como meros aliados de las fuerzas enemigas a Yugoslavia. El ejército canadiense no había participado en una escalada bélica parecida desde su intervención en la segunda guerra Mundial. Desgraciadamente la otrora desastrosa guerra de Afganistán lo superó.

Image: 0015719775, License: Rights managed, Restrictions: Corbis represents exclusive rights to this image., Place: Bijeljina, Bosnia and Herzegovina, Model Release: No or not aplicable, Credit line: Profimedia.com, Corbis
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Un cuarto de millón de serbios huyó de la mayor limpieza étnica acaecida en Europa desde los tiempos de la Segunda Guerra Mundial. El gobierno serbio habla de más de dos mil quinientas víctimas mortales, una gran parte de ellos ancianos , en un número de 667,según denuncia el Comité Helsinki de Croacia fueron asesinados por no abandonar su hogar. Si bien es cierto que en total las cifras totales de serbios expulsados de Croacia alcanzan una cifra mayor, la inasumible cifra de más de medio millón de personas.

Los bombardeos casuales e intencionados se ensañaron sobre algunas columnas de refugiados causando una gran mortandad que la historiografía oficial de la guerra de Yugoslavia no contempla, pese a enfatizar otros episodios crueles pero mucho menores, como los bombardeos de Dubrovnik o Zagreb, sin hablar tampoco de cómo fueron agredidos, asesinados y expulsados decenas de miles ciudadanos yugoslavos no nacionalistas de la capital croata en otro oscuro episodio  nunca esclarecido de la guerra civil yugoslava en la que el mayor perdedor fue y sigue siendo Serbia.

Las televisiones no pudieron evitar aunque fuese en forma de «breves» ofrecernos las imágenes de enormes caravanas de gente tan humilde como desesperada que huía del victorioso avance croata que los empujaba hacia Bosnia y cerraba así la gran operación de pinza. Pueblos y ciudad ardiendo, una vida en la cuneta, y un futuro que lo sigue siendo por falta de presente.

Oluja01

Franjo Tudjman eufórico agitando la bandera croata en Knin franqueado por sus generales. Esta pequeña ciudad,capital de la región,eminentemente agrícola de unos 40,000 habitantes fue presentada como el gran cuartel general de la temible Gran Serbia y recibió el impacto de 900 obuses durante la ofensiva.

Una idea de la Gran Serbia que nunca trascendió de la conjetura y no fue más allá de los entonces muy minoritarios círculos ultranacionalistas. No obstante es evidente que con el triunfo militar de Oluja , Zagreb si consiguió la soñada Gran Croacia anhelada por el admirado régimen de Pavelic, y que el estado croata actual ha consolidado.

Había ganado por las fuerzas de las armas ,un 18% de la superficie de su territorio actual, controlaba todos los puestos fronterizos con sus ahora aliados bosnio musulmanes que volvían a trabajar juntos tras un año de guerra entre ellos ,contra su enemigo común y más odiado.La destrucción de Yugoslavia en la que croatas y bosnio-musulmanes se coordinaron avanzaba en el sentido deseado. El gran éxito de Oluja también ayudó a certificar lo que los acuerdos de Dayton llamaron Federación de Bosnia y Herzegovina.

Sarajevo gozaba otra vez de superioridad militar, el dinero y armas entraban a espuertas, Tudjman se erigió en un líder aparentemente indiscutido.

¿Pero que pasaba con Serbia?. Milosevic fue el primero en juzgar como insostenible la situación de la Krajina, la desobediencia de sus líderes, su ideología ,opuesta a la de Karadzic y su afán por mantenerse en el poder a toda costa y agradar a Occidente y su gran miedo a perder la república Srpska en Bosnia dejó a sus espaldas un escenario desolador.

La mayor parte de apátridas en Europa se concentra entre los serbios de Croacia que huyeron, viven o han vivido en campos de refugiados a uno u otro lado de la frontera sin que su situación se haya formalizado. Por consiguiente carecen de los derechos y servicios básicos de los que disfruta cualquier ciudadano.

Croacia no se ocupa de sus ciudadanos en un ataque de ingenuidad, como ha declarado estos días un alto cargo del gobierno serbio, no sólo fueron expulsados por su filiación, y negados sus derechos más básicos sino que su estatus sigue siendo un pozo negro , en no lo olvidemos un país de la Unión Europea.

Una UE que ha impuesto con sus políticas un retorno e integración en una operación de lavado de cara gracias a las políticas de reconciliación, cuya gran baza es la vuelta de los refugiados. Un regreso que hasta los años 2000 no existió y que las autoridades croatas han falsificado sistemáticamente para su mejora de imagen y para el acceso a unos fondos de ayuda.

Los representantes de la minoría serbia en Croacia denuncian que el problema clave por resolver es el de la propiedad de los bienes de los expulsados y retornados. Más de 10,000 casas serbias fueron destruidas , aproximadamente 800,000 propiedades agrícolas fueron confiscadas, y más de 40,000 títulos de propiedad han sido revocados. Estos son problemas que perduran y que el agresivo clima político actual en el cual tiene mucho que ver la vuelta al poder del HDZ amenaza con agravar.

Parte de los serbios que regresaron a su antiguo hogar lo hicieron esperando una mejora de la situación con la entrada de Croacia en la UE. Pero la realidad es que como ellos mismo no importamos, fuimos blanco de falsas promesas por cumplir el trámite que la burocracia de la UE imponía a su protegida Croacia. Mientras tanto se nos ignora igual que se a los muertos que están por localizar o a quienes fueron expulsados a raíz de la operación Oluja».

De la reconciliación y de los esfuerzos por el reconocimiento de los crímenes cometidos en el pasado, del perdón y la culpa  nada se dice. Sólo Serbia parece interesada en ellos y sus esfuerzos baldíos nunca obtienen la menor consideración cuando no sufrimiento como enunciaba el presidente serbio Nikolic .Hay otros valores  superiores así como declaraciones de personajes más respetados entre los medios periodísticos y políticos, como en el paradigmático caso de las Madres de Srebrenica , cuya presidenta fue invitada por la presidenta de Croacia, Kolinda Grabar Kitarovic.

En Knin ,ciudad en la que durante esta semana habrá sido realmente difícil encontrar a alguno de sus habitantes por el peso del fascismo de estado desarrollado en es la celebración del 20 aniversario de Oluja ,de la que hablaremos en un próximo artículo, ha hablado Munira Subasic. La venerable señora cuya asociación ha sido propuesta para el premio nobel de la Paz y es apoyada por el gobierno de Sarajevo y por Angelina Jolie ha expresado su satisfacción por partida doble, por la invitación y por qué la liberación de Knin evitó que se hubiera producido un segundo genocidio en Bihac.

A lo que añadió:

«Larga vida a Croacia, larga vida a Bosnia y Herzegovina y a la gente de buena voluntad»

Obviamente Serbia no pertenece a la última categoría.

Aunque algunos pensamos de otra manera:

Zivela Jugoslavija. Justicia para Serbia.

Querelle

querelle vale

Jean Genet los (nos) escupió con suma ferocidad no exenta de elegancia: “Vuestra literatura, vuestras bellas artes, vuestros divertimentos de después de cenar celebran el crimen. Ese talento de vuestros poetas ha glorificado al criminal que odiáis en vida.”

El inmigrante es el lumpen favorito de nuestros días, el criminal por excelencia, el otro radical, desconocido y mítico, el único ser humano que interpreta hasta el final su destino sin impostura alguna: ahogarse en el océano. Y persistirá en ello hasta que un mundo nuevo alumbre otra sociedad menos agresiva, hasta que los cabrones refugiados en la religión y la ideología queden desnudos ante el sol de cada día.

Querelle, hijo literario de Genet, resume en su genética las contradicciones irresolubles del sistema capitalista. Su hermosa maldad de asesino y pederasta se alza como un monumento a la verdad absoluta de ser un siendo coherente y sincero, un ser que se quiere como es en la tragedia del vivir cotidiano.

Fuera de la mediocridad consumista de roles indefinidos, hoy no existe ningún Querelle, ningún Genet, que vomite su maldad en pleno rostro del orden establecido. Nadie es bueno ni malo sino todo lo contrario; solo pululan fantasmas y clones abocados a la estulticia circular de no ser nada, mera existencia sujeta al capricho de lo previsible: respirar, comprar, venderse al postor del primer tenderete que nos nuble la vista.

Habla Genet: “Si los malvados, los crueles, representan la fuerza contra la cual lucháis, nosotros queremos ser esa fuerza del mal. Seremos la materia que resiste y sin la cual no habría artistas.” Ni periodistas, ni funcionarios orgánicos, ni expertos en cualquier campo esotérico, añadimos nosotros.

El mal está hecho para resistir a la anodina clase media, a los bestiales cazadores de sensaciones pornográficas, a las sotanas perversas, a las señoras de alguien, a los que se frotan sus vergüenzas en el sudor ajeno. Hay que odiar, hay que transgredir, hay que follarse, mejor violar con saña, los culos, las pollas y los coños que huelen a hipocresía cómoda o a falsedad de lujo. Las medias palabras no sirven ya para nada más que para sobrevivir al ardor estéril de lo inmediato.

Ese extremismo de alcanzar el ser desde la propia condición, de no huir de sí mismo, tiene su precio: la soledad, pero no la isla estética de mirar el mundo como una adquisición singular de solipsismo egoísta. Hablamos de la soledad creativa, trágica, tormentosa, de la soledad superior de Nietzsche que mata la debilidad de cuajo y se enfrenta a la realidad con la temeridad del loco que sabe lo que quiere: alcanzar su destino único e irrepetible. Todo lo podemos perder y eso es vida genuina, la única vida digna de tal nombre.

Sí, esa soledad puede costar muy caro, perecer en el océano, dormir a la intemperie, alimentarse de pura mierda. Lo dice Charles Simic muy expresivamente: “La teoría de los arquetipos: dentro es donde nos encontramos con todo el mundo; fuera es donde estamos verdaderamente solos.” Solos pero dueños de nuestra rebeldía.

Querelle está solo. Genet y Nietzsche también lo estuvieron. Sin embargo, su ejemplo ilumina el camino. Los discursos ya han acabado; todo resuena como una repetición incesante de lo mismo, del eterno retorno de las mismas fechorías, de idénticos pretextos, de posturas aburridas, de futuros permanentes estúpidos y sin sentido.

La vida o es tragedia o es puro vacío de convenciones. Las relaciones sociales. La democracia. La supervivencia. Los miedos. El trabajo. Las reverencias al más fuerte. El beso obligado. Todos deberíamos ahogarnos una vez en la vida en la mar donde caen en el olvido eterno los inmigrantes anónimos. Todos tendríamos que asesinar, aprovechándonos de la niebla, con vesania morbosa, la clase media que nos corroe por dentro.

Otra vez Genet. “Los héroes de vuestros libros (…/…) continúan siendo el adorno de vuestra vida cuando despreciáis a sus infelices modelos. Hacéis bien: ellos desprecian vuestra mano tendida.” Cambien los héroes de vuestros libros por los héroes (inmigrantes, criminales, parados, terroristas) de nuestros modernos y digitales medios de comunicación de masas y actualizarán debidamente el mensaje de Genet.

No habrá salvación auténtica en el siglo XXI que no pase por una comprensión profunda de la maldad existencial de nuestros días. Esa radicalización de la maldad permitirá desenmascarar a los buenos rechazando de plano sus flotadores desvencijados, sus manos tendidas de última hora para equilibrar sus precarias conciencias de cobardes amurallados en la superchería colectiva.

¡Querelle es el grito de guerra universal! También es el grito del destino, de la tragedia que ha de transformar la debilidad en humus que dé consistencia al nuevo ser humano emergente.

Los discursos ya no dicen nada, ni explican el mundo ni dibujan utopías revolucionarias hacia ningún horizonte de esperanza. Hay que salir al mundo con la polla erecta o con el coño húmedo, sin vueltas atrás, sin acogerse a filosofías neutrales castradoras.

La buena nueva está hecha de pura mierda: Querelle. O Querelle o más de lo mismo.

«Ausencias»

El fotógrafo argentino Gustavo Germano dedicó este obra a la gente que desapareció en Argentina y Brasil durante la dictadura militar. Él reconstruyó tomas de los álbumes de 25 familias mucho tiempo después de haber sido hechas, pero en los mismos lugares. Llama la atención que cada imagen quedó «huérfana», a veces familias enteras ya no están.

En un periodo de siete años desaparecieron más de 30.000 personas, eso, según los registros oficiales.

Genial.guru quiere compartir contigo este impresionante proyecto que demuestra cuan despiadada e irreversiblemente el tiempo y otras condiciones pueden cambiar drásticamente todo lo que nos rodea.

Puedes verlo aquí

Si esto no es un genocidio¿cómo llamarlo?

Casi cuatro de cada diez personas (un 37%) dependientes siguen a la espera de recibir ayuda (prestaciones o servicios) que, supuestamente, les corresponde, por reunir todos los requisitos.

El informe es de la Asociación Estatal de Directores de Servicios Sociales que evalúa la implantación de la ley al dependiente.

Pero bueno, vamos a ver ¿cómo es posible creerse lo de la «recuperación» económica cuando esto está sucediendo ahora mismo?

Es obvio que los medios de «información» realizan una gran labor al amo, haciendo creer a las masas enajenadas, víctimas de un engaño monstruoso, que la crisis ya pasó, pero pregunten, pregunten a esa parte de las masas que tienen familiares en estas condiciones y a esos otros que perdieron a cien mil de los suyos, debido a una ayuda que nunca llegó y que les pertenecía legalmente.

«Democracia». La de ellos, claro está. La de los ricos. Sigue votándoles.

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La frase del día

«Dile a tu presidente dictador que puede irse al infierno junto con sus terroristas del EI (Estado Islamico) y yo haré que Siria se convierta en un «Gran Stalingrado» para Erdogan y sus aliados saudíes, que no son menos brutales que Adolfo Hitler».- Putin en un encuentro de dos horas de duración con el embajador turco en Moscú, Ümit Yardim.

Vea: http://www.diario-octubre.com/?p=5474

Amenazas franquistas comparan Cataluña con la época colonial

«Este tipo de procesos independentistas surge cuando el poder central es débil».

«Cuando la metrópoli se hace débil se produce la caída tal y como ocurrió en 1898 con las colonias españolas»

«Estamos preparados para intervenir en la forma que el Gobierno decida en cada escenario interior o exterior, para ir a Afganistán o a Valencia».

¡Viva el ejército y la Guardia Civil! gritó una vez el mamarracho de abajo a la derecha.

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La nueva autopista marítima del Ártico

El transporte marítimo representa en la actualidad el 95% de todo lo transportado en el mundo, correspondiendo dos tercios al tráfico de petróleo y minerales y siendo porta-contenedores una quinta parte del total. Los grandes cargueros se habrían convertido en elementos imprescindibles para mantener la febril capacidad exportadora de China, de los tigres asiáticos o de la Unión Europea ya que aúnan la capacidad de transportar unos 800 millones de toneladas con unos fletes mucho más competitivos que el transporte aéreo y mucho menos contaminante que el transporte por carretera. Así, según datos de Lloyd´s Register Fairplay , la flota mundial de buques mercantes de transporte estaba formada por 55.138 unidades a principios de 2012, (lo que representa un aumento del 8,9 % respecto al 2011) , un tercio de los cuales navegaría bajo pabellón de conveniencia (Liberia, Chipre, Panamá), países que aún respetando las convenciones internacionales serían laxos en lo relativo a la seguridad y la protección social de sus asalariados , lo que se traduce en una considerable reducción de costes para las navieras y en la práctica endémica de dejar abandonados a su suerte a sus obsoletos barcos junto con sus tripulaciones.

El Ártico, la última frontera

Según un análisis del columnista del portal Odnako, Alexánder Gorbenko.“ la ruta marítima del norte (que une el Atlántico y el Pacífico a lo largo de las costas de Rusia), está considerada una alternativa al canal de Suez y al de Panamá, lo que podría convertirla en un futuro próximo en uno de los corredores comerciales más importantes del mundo”:La Ruta Marítima del Norte y el Paso del Noroeste son las rutas marítimas a lo largo de los bordes del océano Ártico (más exactamente a lo largo de las costas del norte de Canadá y Rusia) y aúnan la capacidad de proporcionar un medio para el transporte de los recursos naturales (petróleo y gas) extraídos en el Ártico amén de una reducción notable de la duración del trayecto de los envíos de mercancías desde el Pacífico hasta las costas atlánticas de Europa y América del Norte ( con esta nueva ruta se ahorrarían 7.400 millas náuticas de las 11.500 que actualmente hay que emplear para unir Hamburgo y Yokohama).
Según buricapress (BPP), durante la primera década del siglo XXI el interés hacia el transporte marítimo entre Europa y Asia a través del Océano Ártico se habría incrementado, debido a los masivos deshielos que han abierto la ruta del “Oceáno de Hielo”.Así, en el verano de 2009, dos buques alemanes de transporte usaron la Ruta del Mar del Norte sin la ayuda de barcos rompe-hielos. Por parte rusa, el 14 de agosto de 2010, el primer tanquero de alto tonelaje partió de puertos rusos tomando la Ruta del Mar del Norte hacia Asia y alcanzando Pevek en la Península de Chukotka e igualmente, en el otoño de 2010 el primer embarque de hierro fue enviado desde Kirkenes, Noruega hacia China a través de la Ruta del Mar del Norte y China envió por primera vez un buque mercante a Europa a través del Paso del Noreste y se habría asegurado el acceso al Ártico tras la firma con Islandia de un TLC mientras que Canadá también se prepara para un incremento significativo de la utilización de la ruta noroeste del Ártico.

Diseño de la nueva cartografía del Ártico

Según el presidente de la Academia de Problemas Geopolíticos Leoníd Ivashov en declaraciones a KM.RU. «La Ruta marítima del Norte se libera de hielo, haciéndose más navegable y reduciendo en miles de kilómetros el tránsito de la carga en el hemisferio oriental, lo que convierte al Ártico en una región geopolítica importante». EEUU y Rusia habrían ya escenificado el comienzo de la carrera por el control del tráfico marítimo y las vastos recursos del Ártico, pues según la Fundación Vida Sostenible, las reservas energéticas del Ártico, condicionadas por encontrarse hasta ahora bajo un mar helado, albergarían aproximadamente el 25 por ciento de las reservas de gas y petróleo a nivel mundial y según varias fuentes, en los mares del océano Ártico se habrían encontrado más de 62 billones de metros cúbicos de gas y más de 9.000 millones de toneladas de petróleo y en la orilla unos 3.500 millones de toneladas de petróleo.
Según vidasostenible.org, aunque en teoría la soberanía nacional se detiene a las 200 millas acuáticas de las propias costas, la Convención de Derecho marítimo de la ONU otorga derechos en la plataforma continental ártica a quien pueda demostrar su propiedad (rememorando la anarquía inicial del lejano Far West de EEUU), por lo que en el 2013 se celebró el I Foro
Internacional sobre Ártico en la ciudad siberiana de Salejard, bajo el rimbombante epígrafe de “El Ártico – Territorio de diálogo”.

Dicha cumbre ártica tenía como objetivo sentar las bases de una cooperación constructiva entre los países con acceso directo al Ártico pero tan sólo sirvió para escenificar la falta de consenso entre dichos países englobados en dos bloques antagónicos: de una parte, EEUU y sus aliados occidentales Canadá, Noruega y Dinamarca y de otra, Rusia, liderando una coalición internacional que englobaría a Islandia como portaaviones de China, la India y posiblemente Alemania. Por su parte, Rusia plantó el verano pasado su bandera nacional en el lecho del océano Ártico bajo la capa de hielo ártica argumentando que su plataforma continental se extiende hasta allí e igualmente Dinamarca reclama la soberanía de Groenlandia al argüir que ambas regiones estarían unidas geológicamente a través de una cordillera submarina. Por su parte, Estados Unidos reivindica sus derechos de explotación de las región árticas próximas a Alaska que ascienden a 30.000 millones de barriles de crudo mientras Canadá y Noruega reivindican su soberanía sobre parte de la región argumentando su necesaria protección ecológica, quedando Islandia como portaaviones boreal de China tras la firma de un TLC que permitirá al gigante asiático el acceso al Ártico.

La carrera de obstáculos de la actual cartografía marítima

Desde el punto de vista económico, la región ártica cobra una especial relevancia ya que debido al progresivo deshielo, se recupera una antigua ruta navegable que abre la posibilidad de atravesar todo el año el Paso del Noroeste. Además, ofrece a las empresas navieras una reducción considerable de los tiempos de navegación que tendrá como efectos colaterales la progresiva disminución del tráfico marítimo por las rutas tradicionales marítimas del siglo XX, devenidas en una complicada carrera de obstáculos debido a la saturación de tráfico y a la inestabilidad política de los países circundantes y que tendrían como hitos principales el canal de Suéz, el Golfo de Adén , el Estrecho de Ormuz, el estrecho de Malaca y el Canal de Panamá.

El paso del Canal de Suéz está considerado como uno de los puntos más importantes para el comercio mundial ya que transporta 2,6 millones de barriles de crudo al día (lo que representa casi 3% de la demanda mundial diaria de petróleo) y asimismo es una ruta relevante para el gas natural licuado (GNL), pues cerca de 13% de la producción mundial de dicho gas transitó por ella en el 2010 y su hipotético cierre provocaría la interrupción del suministro de alrededor de 2,6 millones de barriles diarios. Asimismo, sería una ruta imprescindible para la Marina de EEUU, pues hasta ahora Egipto otorgaba a la Marina de EE.UU. paso expedito a través del Canal de Suéz para los cerca de 40 de buques de guerra que atraviesan mensualmente dicho canal y que les aseguraba un atajo crucial para el acceso directo a los Emiratos Árabes, Irak y Afganistán, devenida en zona inestable debido a la posibilidad de ataques yihadistas.
Por su parte, el Golfo de Adén es un lugar estratégico que conecta a través del Canal de Suéz el Océano Índico con el Mar Mediterráneo, con un tránsito de más de 18.000 buques según estadísticas oficiales citadas por el diario económico búlgaro, Capital. Sin embargo, y aunque navíos de guerra pertenecientes a más de diez países patrullan las aguas del golfo de Adén, los países que lo bordean adolecen de una estabilidad política por lo que son numerosos los casos de piratería e incluso ataques terroristas, del que sería paradigma el atentado contra el buque de Guerra USS Cole, habiéndose pues convertido en una ruta insegura.
Además, un bloqueo del estrecho de Ormuz por el que pasa un tercio del tráfico energético mundial podría agravar la recesión económica mundial y debilitar profundamente todo el sistema político
internacional. Así, según estimaciones de la AIE (Agencia Internacional de la Energía), 13,4 millones de barriles por día (bpd) de crudo pasarían a través del estrecho canal en buques petroleros, (lo que representaría el 30 % del suministro de crudo que se comercializa mundialmente ) y caso de colapsarse el paso por dicho estrecho, asistiríamos a una psicosis de desabastecimiento y al incremento espectacular del precio del crudo hasta niveles del 2008 (rondando los 150 $), que tendría su reflejo en un salvaje encarecimiento de los fletes de transporte y de los fertilizantes agrícolas.
Continuando la rusa hacia los países asiáticos, el estrecho de Malaca (entre Singapur y Malasia) es un angosto pasillo de 800 kilómetros de largo y un ancho mínimo es de 2,8 kilómetros que une el océano Índico con el mar de China y está considerada una de los principales zonas de tráfico marítimo
internacional entre Asia y Europa. Así, dicho estrecho soporta tres veces más tráfico que otros corredores marítimos ya que el sudeste asiático concentra la mayor parte de las mercancías mundiales y tanto China como Japón la utilizan para abastecerse de petróleo, por lo que China habría asumido el reto de construir un nuevo canal en Nicaragua ( Gran Canal Interoceánico) similar al canal del istmo de Kra que tiene proyectado en el Sudeste Asiático para sortear el paso del estrecho de Malaca, convertido “de facto” en una vía marítima saturada y afectada por ataques de piratas.
Finalmente, recordar que el Canal de Panamá es un canal artificial inaugurado el 15 de agosto de 1914 y que significó un hito en el transporte marítimo al unir los océanos Atlántico y Pacífico y evitar sortear el Cabo de Hornos, con un tránsito estimado por su sistema de esclusas de más de 14.000 barcos y una carga de 300 millones de Tm anuales (5% del comercio mundial) , según datos de la Autoridad del Canal de Panamá. Sin embargo, las cifras de tránsito de los últimos años adolecen de un constante deterioro pues el canal de Suéz le habría arrebatado parte de su segmento de mercado natural, aunque la prevista inauguración del nuevo Canal de Panamá ampliado debería servir de revulsivo para recuperar el mercado perdido al permitir el tránsito de cargueros de más de 400 metros de longitud y 50 metros de ancho (los llamados post-Panamax). En consecuencia, en la próxima década asistiremos a la implementación de nuevas Autopistas del Mar en el Transporte Marítimo de Corta Distancia (TMCD) que serían alternativas de transporte de pasajeros y carga comercial que utiliza las vías acuáticas interiores y costeras con el objetivo inequívoco de reducir costes y contaminación, lo que aunado con el previsible boom de la Ruta Marítima del Norte o ruta del Ártico, terminará por provocar un verdadero tsunami en la actual arquitectura marítima mundial, al surgir nuevos corredores marítimos que ofrecerán a las empresas navieras una reducción considerable de los tiempos de navegación que a la postre redundará en una progresiva disminución del tráfico marítimo por las inestables y saturadas rutas marítimas del siglo XX .

GERMÁN GORRAIZ LÓPEZ-Analista

Las cárceles «5 estrellas» del régimen neofranquista

Y luego los perrodistas ponen el grito en el cielo porque en Cuba hay presos políticos. Pues claro que los hay, responde a la dinámica de la lucha de clases. Como en España.

Dicen que las cárceles son para redimir, pero en  las cárceles del imperialismo solo se redime el esclavo.

Una de patriotismo nacional-españolista

¿Pero esto qué es, querido botones de la embajada de EE.UU. en Madrid.? ¿Quizás los intereses comunes de los que hablan en esa familia?

El servicio de Aduanas francés anunció este martes haber interceptado el pasado viernes en Córcega un Picasso valorado en más de 25 millones de euros, perteneciente al banquero español Jaime Botín, y que tenía como destino Suiza pese a estar declarado como no exportable por las autoridades españolas. Para rizar el rizo, la obra viajaba a bordo del Alix, según publica The Guardian, una exclusiva embarcación a nombre una sociedad pantalla con la que el hermano del fallecido Emilio Botín minimiza el pago de impuestos por el uso y disfrute de estas embarcaciones.

Como ya contó eldiario.es, Botín utiliza como vehículo una sociedad, Cherokee Bay Limited, radicada desde el 12 de febrero de 2009 en la isla de Guernsey, un paraíso fiscal en el Canal de la Mancha, y que hasta su traslado a ese territorio fiscalmente opaco para las autoridades españolas tenía su domicilio en la cercana isla de Jersey, otro paraíso fiscal. Esta es la razón por la que el barco interceptado tenía bandera británica. Este diario también contó como el hermano de Emilio había sido denunciado ante la Agencia Tributaria por un fraude al fisco español de más de 1,3 millones de euros mediante la utilización de una red de empresas pantalla diseñada para ahorrarse el pago del impuesto de matriculación de dos aviones privados dedicados prácticamente en exclusiva a los desplazamientos del banquero.

Según Europa Press, la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil seguía desde el pasado mes de mayo la pista del cuadro de Picasso, la obra según estas fuentes, iba a ser trasladada a Suiza pese a que la Audiencia Nacional había prohibido sacarlo de España. Según los detalles ofrecidos por la Dirección General de Aduanas e Impuestos Indirectos de Francia en un comunicado, los agentes de aduanas galos se encuentran a la espera de indicaciones de las autoridades españolas.

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Nuevo pasito adelante

El Frente al Nusra, la rama de Al Qaida en Siria, lanzó el viernes al alba un ataque contra la sede de un nuevo grupúsculo de militantes sirios formado por EEUU en el norte del país. El ataque dio lugar a enfrentamientos que causaron al menos una docena de muertos. Este ataque se produjo al día siguiente del secuestro de ocho militantes del grupo, incluyendo su jefe Nadil al Hassan, que fue también reivindicado por el Frente al Nusra.

“El Frente al Nusra atacó al alba del viernes la sede de la “División 30” o “Nueva Fuerza Siria” en los alrededores de la ciudad de Aazaz, al norte de la provincia septentrional de Alepo”, informó el Observatorio Sirio de los Derechos del Hombre (OSDH).

En total, hasta 18 milicianos pro-estadounidenses han muerto o han sido capturados en estos choques.

El objetivo de Al Nusra era eliminar a estos militantes y apoderarse de las armas que Washington ha proporcionado a los rebeldes.

Posteriores informaciones señalaron que el grupo había sido expulsado completamente de su base en el norte de Siria y ha huido hacia zonas bajo el control kurdo.

Según AFP, al menos 54 miembros de la División 30 entraron en Siria a mediados de Julio, equipados con 30 vehículos todo terreno, armas y municiones de fabricación estadounidense con el objetivo de “luchar contra el EI”.

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