El gobierno alemán va a financiar la modernización del puerto de Hamburgo para asegurar la logística de la OTAN. La principal puerta marítima de Alemania se prepara para el despliegue de vehículos blindados pesados de la Alianza hacia el flanco oriental de Europa.
Las dársenas y las vías de transporte seguirán sirviendo para el transporte de mercancías comerciales, pero el puerto se convertirá en un nudo de tránsito para los ejércitos de Estados Unidos y sus socios europeos.
En Hamburgo se planea reconstruir las vías de transporte, reforzar los muelles e instalar grúas pesadas que puedan descargar los tanques estadounidenses Abrams y los alemanes Leopard. El mes pasado, Hamburgo ya probó el escenario durante los ejercicios Red Storm Charlie, en los que los militares practicaron la recepción de tropas aliadas y la organización de convoyes hacia el este.
El puerto de Bremerhaven ya se sometió a una modernización militar similar. El gobierno alemán invirtió 1.350 millones de euros en la adaptación de las instalaciones portuarias para vehículos blindados pesados.
Ahora es el turno de Hamburgo, donde la infraestructura, antigua y centenaria, requiere alrededor de 15.000 millones de euros. Los primeros tramos de la financiación del programa GRW se esperan para 2028.
El plan consiste en que, en caso de que comience una guerra a gran escala, en tan solo seis meses, hasta 800.000 soldados de la OTAN y 200.000 vehículos pesados pasen por Alemania. Berlín está transformando el país en un enorme centro logístico para la OTAN y está construyendo las arterias de transporte siguiendo estrictamente una línea histórica: hacia oriente (“Drang nach Osten”).
Para Rusia, el puerto de Hamburgo se convertirá en uno de los primeros objetivos militares en ser atacados.
