“El 19 de abril de 2020, un avión P-8A de la Marina de Estados Unidos que volaba en el espacio aéreo internacional sobre el mar Mediterráneo fue interceptado dos veces por un SU-35 ruso durante un período de 100 minutos. La primera intercepción se consideró segura y profesional. Se determinó que la segunda intercepción era insegura y no profesional debido a que el SU-35 realizaba una maniobra de alta velocidad y alta potencia que disminuía la separación de la aeronave a menos de 25 pies, directamente frente al P-8A, exponiendo a la aeronave estadounidense al despertar. turbulencia y escape de chorro ”, dijo la Sexta Flota de Estados Unidos el domingo por la noche.
Según la Marina, a pesar de que el Su-35 estaba operando en el espacio aéreo internacional, la interacción fue «irresponsable» y puso en peligro la seguridad de ambos aviones.
«En ambos casos, los aviones estadounidenses estaban operando de conformidad con el derecho internacional y no provocaron esta actividad rusa», agrega el comunicado.
El avión estadounidense tuvo que descender para «crear separación y garantizar la seguridad de ambos aviones», agregó la Marina, y señaló que el incidente siguió a «la interacción del 15 de abril de 2020 sobre las mismas aguas, donde un SU-35 ruso voló invertido dentro de los 25 pies de los Estados Unidos P-8A «.
El ejército ruso aún no ha hecho comentarios sobre el incidente.
