28 de julio de 2016 - Resultados de la búsqueda
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Lo que algunos olvidan de Julio Anguita…
«Ya hemos hablado del origen de podemos en su núcleo, pero habría que hablar de la periferia al núcleo fundador. ¿Pero por quienes han...
La esencia de las reformas económicas a partir de 1953; Equipo de Bitácora (M-L),...
Equipo de Bitácora (M-L); Algunas cuestiones económicas sobre la restauración del capitalismo en la Unión Soviética y su carácter socialimperialista, 2016
Comparativas entre el marxismo-leninismo y el revisionismo chino sobre cuestiones fundamentales; Equipo de Bitácora...
Este breve documento demostrativo no tiene otro propósito que demostrar de forma clara y directa la completa incompatibilidad entre el marxismo-leninismo y el revisionismo chino representado en Mao Zedong, la total médula antimarxista del revisionismo chino y su necesaria comprensión para todos los marxista-leninistas.
Cómo se usa el Manual del golpe suave contra la Revolución Bolivariana
Por Érika Ortega Sanoja Caracas.- El gobierno del presidente Nicolás Maduro insiste en que hay un golpe de estado en proceso en su contra. Sostiene...
EMBROLLOS GEOPOLÍTICOS EN SIRIA
Por Enrique Muñoz Gamarra - Especial para Octubre
En el umbral de trascendentales decisiones
Enrique Muñoz Gamarra. Especial para Octubre
Mujer transgénero identificada como vampiro es condenada por agresión sexual a una menor
De acuerdo con la víctima, de 16 años, la delincuente le dijo que "era un vampiro y que la mordería si ella no hacía lo que ella quería".
¿Quién arma a Israel? Parte 3: Sudáfrica-Australia
Esta tercera parte esta centrada en los aviones caza F-35 y muestra a Australia como principal productor de motores y partes para estas naves, así como de proveedor de servicios de mantenimiento y reparación.
La extrema derecha está en todas partes… excepto en Ucrania
Los agricultores que protestan con sus tractores en las carreteras son de extrema derecha. Da igual el país europeo en el que se movilicen....
Europa prepara libre circulación para la banda criminal
Según el jefe de logística europea de la Alianza, Alexander Sollfrank, hay que "reducir o ajustar la burocracia".